昨日政府公布的人士任命,借用大陸的說法,就是一個官員旋轉門。林奮強在樓市辣招執行前賣出物業,合約列明必賣必買,有偷步賣樓的嫌疑,故在輿論壓力下辭去行政會議成員之位,但昨日卻經由一道旋轉門重新登場,獲委任為機管局的成員。這樣明剃市民眼眉的動作,現屆政府最拿手,本應離開政壇的羅范椒芬因689上台而重掌高位,昨日又獲委任為科學園主席,之前任命的政制及內地事務局副局長劉江華、新聞統籌專員馮煒光這些例子,都是擺明和市民對着幹,市場傳聞陳茂波更會獲委任為地鐵董事。不斷委任一些已被市民唾棄,社會評價極差的人擔任要職,說穿了就是在羞辱市民,任你天天駡,民調不斷創新低,大爺們就是看扁了你吹佢唔賬。
套用最近熱爆的娛樂圈新聞,彭順大膽到在圓方和狐狸精調情咀咀,完全不放正印在眼內,正是因為明知食硬李心潔,導演近廚得食,正印防不勝防,但太太的底線可能是要求對方不要玩得太出面。當老公偷食到肆無忌憚,老婆仍然抬出愛和未來這些漂亮的詞語,無視事件本質已變得好醜陋,等於香港人日日被689侮辱,不知死期將至,還沉醉於禮儀、秩序,自我感覺良好。如此這般,689豈不食硬香港人?愈玩愈過火,愈玩愈過癮。
講了九千次,這個政府不會跟你講道理,如果要用四個字去形容這班人,「管治失效」之說已太軟弱,這班人根本在「謀財害命」。謀財的意圖其實好明顯,由林茵和林芷筠寫的一篇《未來基金 ─ 讓基建掏空香港》,把政府謀財的計劃和數據歸納整理很很清楚,在此引用一段:
「根據應計制會計制度,特區政府至去年底約有7,460億的財政儲備,看似很多,但截至今年3月底,尚未支付的基建負債已達3,487億,接近財政儲備的一半。
已開展的大型基建項目共1,915億元,包括:廣深港高鐵(669億,最少超支34億)、港珠澳大橋(554億)、屯門西繞道及屯門至赤鱲角連接路(448億)、蓮塘口岸(244億);策劃中及快將申請撥款的項目涉及約5100億元,包括:新界東北(約1,200億)、港深西部快速軌道(900億)、機場第三條跑道(約1,500億)、還有已撥2億作前期研究費的中部水域人工島(合理推算超過1,500億)。以上項目總計共7,014億,剛好跟我們所有的財政儲備相若。
必須注意,自2010年起依靠政府撥款的六大基建工程(即:廣深港高鐵香港段、港珠澳大橋、屯門西繞道及屯門至赤鱲角連接路、沙中綫、蓮塘/香園圍口岸、西港島綫),全部超支。按本土研究社整合資料,該六項基建的工程費已由原預算約2,300億超支至約2,900億 ,超支逾25%,完工日的超支總額肯定不止此數。」
「跨境基建除了帶來債務,也跟中港融合密不可分。故此,我們還必需要問,這種加速中港融合的經濟發展模式是否市民所想?」
大白象基建浪費公帑的例子比比皆是,盤踞在東九龍的郵輪碼頭,名符其實是一個揼錢落咸水海的項目,竇蓉之前也曾撰文批評,此處分享蕭若元的一段聲音專欄,他把郵輪碼頭的問題說得更清楚。
港鐵掌管香港集體運輸的交通命脈,原有鐵路已開始老化,問題叢生,新的幹線工程又搞出一鑊泡,但在建制護航下,無人需要負責或引咎辭職,如果政府決定委任陳茂波為董事,更反映這班人完全以私利凌駕公眾安全,委派一個對工程和大型運輸系統零認識的人去監督港鐵,背後又是為了盲搶地,藉此籠絡選委權貴。
香港人如果用去一田和崇光血拼的精力和鬥志,關心一下政府的公共財政,以及長毛等人拉布的原因,這個政府就不會像彭順滾女般肆無忌憚,我們就不會日日倒錢落海。可惜相比在基建盛宴桌上大啖乳豬、龍蝦,碰杯祝賀千億公帑袋袋平安的牛鬼蛇神,小市民一直甘心做枱底下的螻蟻,為這班肚滿腸肥的建制妖怪,從桌上跌下來的剩菜殘羹拼個你死我活,最慘的是螻蟻之外,還有一堆建制老鼠,覇着剩菜殘羹,且在作威作福,胡言亂語。有幾隻勇敢的貓咪走出來驅逐老鼠,挑戰建制妖怪,希望把滿桌食物還給大家,但螻蟻竟在叫嚷,指責貓咪阻住他們搶吃桌下的剩菜,擔心貓咪再吵下去,牛鬼蛇神可能會減少把殘羹掃落枱底,你地班貓咪可不要阻頭阻勢!
還有些比螻蟻更可悲的單細胞生物,牠們連剩菜殘羹也沒分到,純粹神經反射地為支持政府而支持,總之攪攪震與政府對抗就是不對。每當我聽到一些不曾受過半點建制利益的普通打工族(當中有在社會低層的中老年人、也有受高等教育的年青人)沒來由的說最憎長毛(最大”罪名”是擲蕉和不修邊幅罷),就覺得無知是遺毒最深的絕症,就覺得這社會沒救。
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