海難調查報告那條貓尾

「我諗，我地係時候用下個腦，唔好一聽到進入司法程序、影響刑事調查之類嘅字眼，就自動close file。」
司法程序早就成了689隱瞞真相、隻手遮天的藉口，最新一宗事例是張炳良、袁國強假借影響刑事調查為名，拒絕交代南丫島海難調查報告，只是抽了三十多頁不痛不癢的摘要，對市民了解事件真相毫無幫助。所謂交由警方調查，不過是另一個拖字訣，一個誠信儘失的警隊，加一個滿口謊言和爛牙的袁國強，夾份扯貓尾而已。
昨晚聽到張炳良公布南丫島海難調查報告，真的很氣憤，正如家屬代表古太所言，這種交代等於交白卷。失責和刑責，舉證複雜程度差天共地，任何一個做事不認真的人都有可能失責，而海事處驗船人員失責，間接導致39人死亡，即使未構成刑責，也有充份理由予以讉責及處分，家屬及市民亦絕對有知情權。
從傳媒報道看來，海事處有法不依，例如船隻未有完全符合兒童救生衣的規定，部份小輪驗船證明書有效期被延長至15個月等例子，只證明了海事處做事馬虎，很難構成刑事責任，由馬虎失職變成犯法坐監，當中未公開的關鍵是甚麼，強國猿當然是人肉錄音機上身，拒絕透露。從公開的內容來看，的確令人一頭霧水，請問政府打算引用那條法例刑事起訴何人呢？既然連起訴的方向也說不出來，只不斷重複不想影響刑事調查，自然惹來濃烈的扯貓尾味道。
究竟公開失責人士的身份，會否給機會當事人夾口供或毁滅證據呢？喂，事件發生了十九個月，要修改證據都不用等今天啦！警方偵破大案時，在案發現場誇誇其談，但結果可能未夠料起訴罪犯，這時又不見警方說怕咗罪犯夾口供？市民會否相信政府有着對海事處有着窮追猛打的正義感？海事處驗船馬虎是間接而非直接導致南丫島海難的原因，失責變刑責，警方何來有這份不畏困難誓會為死難者伸張公義的勇氣！
商交所假文件案，四月初審結，涉款逾900億港元，三名內地被告分別被判監30個月至3年，連同已被定罪的一名馬來西亞被告，涉及商交所的假文件案足有四人被定罪，法官開到口話張震遠有嫌疑，這麼明顯的嫌疑犯，警方都沒有郁手，足見現在的警方早已變了質，大家無謂心存幻想。劉進圖案就更不用說，警方做了場大龍鳯，算破咗案啦，重講呢D？如果市民相信政府和警方會調查刑事犯罪證據不明顯的海事處，就肯定太傻太天真。
這個奸險的政府，看準了香港人只要聽到法治、刑事調查這些詞彙，就覺得神聖不可侵犯， 我有理由相信，所謂交給警方處理，只是製造一個法治的有毒包裝，藉此隱瞞真相。
南丫島海難調查，到了後來只針對海事處驗船失職，刻意放生的其實還包括港燈，隻船千瘡百孔海事處仍然續牌，固然是不對，但港燈任由那隻不合格的船接載員工和家屬，明顯是慳出禍。假日離島逼過旺角，航道過份擠逼，船長趕埋岸等因素，肯定也是悲劇原因之一。現在梁粉不斷打大嶼山主意，完全沒有考慮海上航道承載量的問題，只一心想用大嶼山酬謝那班黑心梁粉，但這個報告一開始的調查對象就是海事處，旅客承載量和航道擠逼的問題，政府是故意漠視，任由情況惡化下去。
家屬代表古太兒子死的時候二十四歲，相信古太在事發前只是一個開心的師奶，怎料飛來橫禍，人生如果有一件事比喪子更令人痛心，就是喪子後還要和無恥的政府糾纏。